Domino757 Kontes modifikasi motor kustom Suryanation Motorland 2018 dalam waktu dekat akan berakhir. Rencananya, puncak acara kompetisi tersebut akan berlangsung akhir bulan ini di Surabaya, Jawa Timur.

Sebagai informasi, dalam perebutan gelar The Greatest Bike Suryanation Motorland 2018, tiga juri nasional yakni Bimo Hendrawan (Bimo Custombikes Jakarta), Lulut Wahyudi (Retro Classic Cycle Yogyakarta) dan Indra Pranajaya (Razzle Dazzle Chopper Works Bandung) akan ditemani dua juri tamu dari luar negeri, yakni Perugini dari Gallery Motorcycle Italia dan Rad Yamamoto dari Ask Motorcycle Jepang.

Olahraga&Otomotif Mirko Perugini merupakan salah satu builder dari Eropa yang mendapatkan pengakuan sebagai salah satu builder top dari Eropa. Pada tahun 2017 lalu motor buatannya yaitu HD JD 1000 tahun 1920 berhasil menjadi Best of Show di ajang Italian Motorcycle Championship dengan motor buatannya yaitu HD JD 1000 tahun 1920.

Motor buatannya juga pernah mendapatkan penghargaan Best of Show dan Radical Class di 26th annual European HOG Rally and Harley Days di Lugano, Swiss. Beberapa prestasi lain yang pernah ia raih adalah penghargaan di ajang Bikers Festival Peschiera Italia dengan Softail Springer lansiran 1995.

Sementara Rad Yamamoto merupakan salah satu builder muda dari Jepang yang selalu mengedepankan detail di setiap karyanya. Ia beberapa kali mendapatkan penghargaan seperti: 2016 Mooneyes Yokohama Hot Rod Show "Best Cafe Racer" and "Jeff Deckers Pick" winner dengan motor Buell garapannya yang bernama' "Kanna".

Domino757 Berkendara sepeda motor sembari menggunakan kacamata hitam kerap dianggap stylish atau keren. Namun pada dasarnya, mereka menggunakan kacamata hitam karena tak ingin silau saat di jalanan.

Terlebih menggunakan kacamata hitam saat berkendara justru akan jadi nyaman karena pancaran matahari  yang menyilaukan saat siang hari dapat direduksi.

Namun tahukan Anda, untuk memilih kacamata hitam untuk berkendara ada aturannya.

Olahraga&Otomotif Hal ini pula membuat Suzuki memberikan tips khusus yang perlu diperhatikan pengendara ketika akan menggunakan kacamata hitam, yakni:

1. UV protection

Sebaiknya pilih kacamata dengan fitur perlindungan UV protection. Kacamata ini berfungsi untuk meminimalisir pancaran sinar ultraviolet (UV) yang menyerang mata.

Selain itu, dengan fitur UV protection, Anda pun akan merasa nyaman karena pandangan lebih teduh.

2. Pemilihan lensa

Ada banyak jenis lensa yang bisa dipilih. Tapi khusus untuk berkendara, sebaiknya pilih kacamata hitam dengan lensa berbahan polarized.

Bahan ini berfungsi sebagai photo chromatic atau mampu menyerap sinar matahari hingga 98 persen, dan mampu menyesuaikan diri dengan sinar UV.

Dengan kata lain, saat Anda berada di dalam ruangan, lensa kacamata akan berubah jadi terang sehingga pandangan bisa lebih luas, dan saat berada di luar ruangan, secara otomattis lensa akan berubah jadi gelap sehingga sinar matahari tidak akan membuat Anda silau.

3. Dilengkapi anti gores

Kacamata untuk berkendara kebanyakan digunakan di luar ruangan, dan berisiko terpapar debu. Untuk memaksimalkan fungsinya, sebaiknya pilih jenis lensa yang punya daya scratch resistant atau anti gores.

Harganya memang sedikit mahal, tapi percayalah, kualitas yang diberikan sangat bisa diandalkan untuk menunjang aktivitas Anda saat berkendara.

4. Frame yang nyaman

Selain fokus kepada lensa, Anda pun harus memilih kacamata dengan frame yang nyaman dan didesain untuk mengikuti kontur wajah Anda (desain sporty atau melengkung sesuai bentuk wajah).

Pastikan juga Anda memilih frame yang tidak terlalu berat, tapi kuat. Selain itu, pastikan juga gagang frame-nya lentur dan tidak menghalangi saat menggunakan helm.

Jika ingin lebih praktis, Anda bisa memilih helm dengan fitur double visor atau yang memiliki kacamata hitam di dalamnya. Helm jenis ini bisa diandalkan untuk berkendara di siang atau malam hari.

Tapi ingat, pastikan kualitas visor dalamnya baik atau setara dengan kacamata hitam yang biasa Anda kenakan.

Bahkan, para rider muda di Indonesia tak hanya ingin menapaki ajang balap dengan sekadar latihan. Merekapun ingin langsung mendapatkan ilmu dari pemilik nomor 46  itu.

Nah, ternyata kesempatan tersebut kini sedang dirasakan rider asal Lumajang, Jawa Timur, Faerozi. Pemuda berusia 15 tahun ini terpilih untuk mengikuti program pelatihan Yamaha VR46 Master Camp batch ke-6 yang dijadwalkan berlangsung pada 11-16 September 2018.

President Director PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. Minoru Morimoto mengatakan sangat bangga dapat mengirimkan rider muda asal Indonesia bertalenta yang secara langsung akan dilatih oleh Valentino Rossi dan didampingi oleh pembalap moto2 dan moto3 sebagai instrukturnya.

“Kami yakin bahwa mimpi menjadi kenyataan bagi Faerozi untuk mendapatkan pengalaman latihan dengan level internasional sebagai generasi selanjutnya di Yamaha Racing Indonesia,” jelas Morimoto dalam keterangan tertulis, Minggu (9/9/2018).

Minoru menyatakan, terpilihnya Faerozi, maka hal itu menjadi kesempatan emas, sekaligus modal penting bagi dirinya untuk menatap musim balap di Asia Production 250 (AP250) gelaran Asia Road Racing Championship 2018 (ARRC 2018).

Kebahagian ini juga diungkapkan oleh pemuda yang lahir pada 15 mber 2002 itu. Dirinya mengaku sangat bahagia mengikuti Yamaha VR46 Master Camp dan ditangani Valentino Rossi yang merupakan pembalap yang diidolakannya.

“Untuk persiapan, saya akan mempersiapkan fisik serta mental dan yang paling penting ialah memanfaatkan sekolah balap ini dengan mencari ilmu sebanyak mungkin. Saya akan belajar teknik-teknik balap yang sangat penting, juga belajar tentang mental,” katannya.

Faerozi menyatakan, ilmu yang dia peroleh nanti akan terapkan dalam balapan yang diikuti hingga mendapatkan hasil yang lebih baik.

Nama Faerozi memang menjadi perwakilan satu-satunya dari Indonesia. Nantinya, dia akan bergabung dengan rider muda dari Asia yang dikirim Yamaha dalam program Master Camp.

Adapun pembalap Yamaha yang akan ikut dalam program pelatihan tersebut antara lain Shota Yokoyama (16 tahun) asal Jepang, serta dua pembalap dari Malaysia yakni Nazirul Izzat Bin Muhammad Bahauddin (18 tahun) dan Muhammad Aiman Bin Tahiruddin (16 tahun).

“Kami berharap di kesempatan ini Faerozi dapat belajar skill balap kelas dunia, kemudian mengaplikasikannya di balap ARRC AP250. Dan kami berharap jika sukses, ke depannya dia dapat naik ke level dunia seperti Galang Hendra. Tentu saja kami yakin. Dia pasti bisa,” tambah Morimoto.

Yamaha Indonesia di level internasional, dibuktikan dengan munculnya Galang Hendra Pratama yang pernah menjadi bagian Yamaha VR46 Master Camp dapat meraih podium juara dalam WorldSSP300 tahun ini di Brno, Ceko.

Bahkan di tahun pertama sudah berada di posisi ke-6 klasemen sementara WorldSSP300. Selain Galang, rider muda Yamaha Racing Indonesia yang sudah mengikuti Master Camp ialah Imanuel Pratna sebanyak dua kali tahun 2016, kemudian Anggi Setiawan satu kali tahun 2017.

Patut dipahami, bahwa program Master Camp yang sudah masuk batch ke-6 merupakan hasil kerjasama antara Yamaha Motor Company (YMC) Jepang dengan VR46 Riders Academy yang banyak melahirkan pembalap-pembalap muda potensial di level Moto2 dan Moto3 serta MotoGP.

Nantinya, Faerozi beserta rider lainya akan berlatih bersama dengan para racer Moto2 dan Moto3 yang tergabung di sekolah balap VR46 Riders Academy.

Banyak hal penting yang dapat mereka peroleh dalam Master Camp. Tidak hanya sebatas peningkatan skill balap dari para pembalap yang menjadi instruktur di VR46 Riders Academy dan pelatihan fisik oleh Carlo Casabianca.

Termasuk pula menjajal flat track di trek Motor Ranch VR46 Tavullia bersama Marco Belli yang memang ahlinya balap flat track dengan menggunakan motor Yamaha YZF250. Ini sebagai menguji mentalitas serta keterampilan para rider dalam mengkontrol motor yang dikendarainya serta menjalani latihan di Sirkuit MotoGP Misano Italia dengan Yamaha YZF-R3 sebagai produk global yang diproduksi di Indonesia.

Selain itu, terdapat pula latihan soft-cross yang menjadi menu baru dalam program Master Camp tahun ini. Para rider muda di tantang untuk memacu motor Yamaha YZF250 dengan kecepatan tinggi untuk melewati rintangan berupa gundukan-gundakan tanah di sepanjang lintasan dirt track.

Master Camp ke-6 ini memang diperuntukkan untuk para petarung muda potensial untuk membangun motivasi dan semangat bertanding yang semakin kuat dalam meraih prestasi.